Выхлопные системы Bosal VFM - экономное качество. BOSAL - ведущий мировой производитель комплектных выхлопных систем, которые включают в себя приемные трубы, гофры, катализаторы, резонаторы, глушители, а также прокладки, крепеж и аксессуары для выхлопных систем
Фильтры нулевого сопротивления Каждый автомобильный мотор кроме своей основной работы - крутить колеса - выполняет массу всякой дополнительной работы, которая "съедает" значительную часть его мощности
Почему выгодно покупать автозапчасти в нашем интернет-магазине. Наш интернет-магазин очень удобно расположен. Где бы Вы ни находились - мы всегда рядом!
О том, что с наступлением холодов резину надо менять, знает каждый. Однако не каждый знает зачем. Попробуем разобраться.
Зимние колеса, в отличии от летних и всесезонных, имеют большее сцепление с заснеженной или обледенелой дорогой. Они специально адаптированы для лучшей управляемости на заснеженных и обледенелых дорогах. В состав самой резины входит больше натурального каучука, поэтому такие колеса эластичнее и не дубеют на морозе. К тому же рисунок протектора зимней резины создан таким образом, чтобы выталкивать из-под колес снег и грязь, и одновременно цепляться за лед острыми краями при торможении и на поворотах. В итоге получаем лучшую управляемость автомобиля. А это – залог вашей безопасности на зимних дорогах.
Почему же нельзя все время ездить на зимних колесах? Пусть они дороже, но зато сколько преимуществ! Вынуждена вас разочаровать. На сухой и теплой дороге дорогая зимняя резина износится очень быстро. При высокой скорости шины начинают шуметь, а сильно разогревшись мягкий сплав может не выдержать и лопнуть. К тому же у машины на зимних колесах ощутимо увеличивается расход топлива.
Всесезонные же шины хороши только для широт с мягким климатом. Как всё универсальное, они значительно уступают сезонным моделям. Летом приводят к повышенному расходу топлива, а зимой на льду вполне могут повести себя как летние.
«Переобуть» машину на зиму следует уже при снижении температуры воздуха до +7 градусов Цельсия. Так как при этой температуре летняя резина уже теряет эластичность и плохо работает на дороге.
Так что хороши шины к сезону. И, необходимо заметить, что к смене резины нужно подготавливаться заблаговременно. Ведь именно в первые дни морозов, согласно статистике, уровень аварийности на дорогах взлетает до небес. А вместе с этим «взлетают» цены на покрышки, и очереди на шиномонтаж. Так что будьте предусмотрительны и удачи вам на дорогах.
АВТОРИЗАЦИЯ